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自动化研究所人才库

  • 姓名: 李双双
  • 性别: 男
  • 职称: 副研究员
  • 电子邮件: shuangshuang.li@ia.ac.cn
    简  历:
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    教育背景

    ·        2010-2013年,中国科学院自动化研究所,获博士学位

    ·        2007-2010年,浙江大学,获工学硕士学位

    ·        2003-2007年,杭州电子科技大学,获工学学士学位

    研究领域

    人工智能与机器学习

    工作经历

    2013–2017年,中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室,任助理研究员

    2018-2019年,中国科学院自动化研究所精密感知与控制中心,任副研究员

    2019-至今,中国科学院自动化研究所类脑智能研究中心,任副研究员

    代表论著

    (1)      Li Shuangshuang, Shen Zhen* and Xiong Gang. A k-nearest neighbor locally weighted regression method for short-term traffic flow forecasting.  2012 15th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 12), Anchorage, AK, USA, Sep. 16-19, 2012: 1596-1601.

    (2)      Li Shuangshuang, Shen Zhen* and Wang Fei-Yue. A weighted pattern recognition algorithm for short-term traffic flow forecasting. 2012 9th International IEEE Conference on Networking, Sensing and Control (ICNSC 12), Beijing, China, Apr. 11-14, 2012: 1-6.

    (3)      Li Shuangshuang. Implementing short-term traffic flow forecasting based on multipoint WPRA with MapReduce. 2012 8th International IEEE Conference on Mechatronic and Embedded Systems and Applications(MESA 12), Suzhou, China, July 8-10, 2012: 287-291.

    (4)      Li Shuangshuang. A survey of urban traffic coordination controls in intelligent transportation systems. 2012 International IEEE Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (SOLI 12), Suzhou, China, July 8-10, 2012: 177-182.

    (5)      Li Shuangshuang, Chen Cheng, Yao Qingming, Liu Xiangying. Recommendation of the most appropriate control agents for an urban traffic control system based on evaluation. 2011 Chinese Automation Congress, Beijing, China, Nov. 27-29, 2011.

    (6)      Chen Cheng, Li Shuangshuang, Chen Bo and Wen Ding. Agent recommendation for agent-based urban-transportation systems. IEEE Intelligent Systems, 2011, 26(6): 77-81. 

    (7)      Chen Cheng, Liu Zhong, Lin Wei-Hua, Li Shuangshuang and Wang Kai. Distributed modeling in a MapReduce framework for data-driven traffic flow forecasting. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2013, 14(1): 22-33.

    (8)      Gao Hang, Zhao Yifei, Li Shuangshuang and Kong Qingjie, Paramics-based PD-type Iterative Learning Control for On-ramp Metering, 2014 International IEEE Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (SOLI 14), Qingdao, P.R. China, 2014.10.8-10.10

    (9)      李轩,莫红,李双双,王飞跃. 3D打印技术过程控制问题研究进展[J].自动化学报,2016VOL.42pp.983-1003.

    (10)   李双双, 陈诚, 姚庆明, 刘湘盈. 区域交通控制系统最优控制代理推荐. 2011年中国科学院研究生院自动化学科学术论坛, 北京, 2011.

    (11)   李双双, 陈诚, 刘湘盈. 一种单路口控制策略选取方法. 第三届全国平行控制会议,湖南,张家界, 2011.

    (12)   李双双, 陈诚, 李镇江. 基于云计算的网络化代理控制中心的初探. 第二届全国平行控制会议, 北京, 2010.

    在研和已研课题

    1.          青年科学基金项目,61906191,面向复杂城市路网结构的交通流预测理论与方法,2020/01-2022/1224万,进行中,主持

    2.          国防科技创新特区项目,极化SAR图像特殊战场态势感知,2018/06-2020/06300万,进行中,参加

    3.          国家自然科学基金面上项目,61773382,基于遗传算法和序优化的3D打印并行自动支撑技术研究,2018/01-2021/12,66.92万,进行中,参加

    4.          国家重点研发计划,基于危险评估模型的现场处置在线分类和目标定位技术,2017/07-2020/06, 98万,进行中,参加

    5.          青年科学基金项目,61304201,基于序优化和遗传算法的大规模交通系统协调控制研究,2014/01-2016/1223万,已结题,参加

    6.          青年科学基金项目,61203079,网络化环境下交通信号系统的按需控制方法研究,2013/01-2015/1224万,已结题,参加

    7.          国家自然科学基金面上项目,61172105,陆上UWB和水下UWA本地定位系统,2012/01-2015/1260万元,已结题,参加

    8.          横向合作项目,列车全自动驾驶人工系统速度跟踪算法有效性验证,2013/11-2013/12, 10万,已结题,主持

    发明专利

    (1)   李双双,张文生,韩刚,张征. 分布式室外大气质量监测精度校正系统及参数更新方法,2020.2.7,中国,CN201810235239.5.

    (2)   王飞跃, 曾大军, 沈震, 李双双, 赵一飞, 高行. 基于云计算的加式制造资源调度系统及相应的方法, 2013.11.27, 中国,CN201310389369.1.

    社会任职:
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    研究方向:
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    承担科研项目情况:
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    代表论著:
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    获奖及荣誉:
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